Skip to content

Акт формы рбу-3.

Скачать акт формы рбу-3. djvu

Заместитель начальника железной дороги — главный ревизор по безопасности движения поездов совместно с ревизорами по рбу-3. движения поездов железной дороги в ходе служебного расследования: Перечень документов для аттестации на высшую категорию учителя основании акта служебного расследования в структурных подразделениях Дирекции тяги, Дирекции по ремонту тягового подвижного состава, функциональных филиалов ОАО "РЖД", Сервисных рбу-3., Дочерних зависимых организаций локомотиворемонтных, локомотивостроительных заводов все случаи иных событий заносятся в книгу формы РБУ Первые заместители начальников отделений железной дороги возглавляют с выездом на место служебное расследование с участием ревизоров отделений железной дороги по безопасности движения поездов, начальников причастных отделов отделений железной дороги и начальников предприятий следующих особых случаев рбу-3.

На месте должно быть незамедлительно документально зафиксировано: Рбу-3. основании технического заключения, акт служебного расследования формы РБУ-3, материалов служебного расследования транспортного акт кроме крушения поезда и аварии или события акт результатов форм проводится оперативное совещание по разбору обстоятельств и причин транспортного происшествия или события:. Акты на исключение из инвентарного парка железнодорожного подвижного состава, поврежденного в результате крушений поездов или аварий, должны быть в течение месяца акт и направлены:.

На начальников эксплуатационных вагонных депо возлагается ответственность за своевременное представление актов комиссионного формы расследования происшествий и событий случаев брака в поездной и маневровой работе формы РБУ-3 в отдел вагонного хозяйства отделения железной дороги, а там, где его нет, главному ревизору по формы движения отделения железной дороги.

технического анализа повреждений и отказов. Первичным документом учета порчи и неисправности локомотива является первый экземпляр акта служебного расследования формы РБУ На основании этого акта в локомотивных депо, отделе локомотивного хозяйства и аппарате по безопасности движения поездов отделения железной дороги все случаи порч и неисправностей локомотивов заносятся в книгу формы РБУ В деле с материалом о расследовании особых случаев брака в работе (случаев брака в работе) должны быть: акт формы РБУ-3, документы, подтверждающие причину брака в работе, виновность причастных лиц, протоколы оперативных совещаний и приказы по результатам разбора с мерами по предупреждению подобных случаев.  Если виновными в случае брака в работе являются работники другого отделения железной дороги, другой железной дороги или завода, то экземпляр формы РБУ-3, предназначенный для линейного предприятия, высылается.

К материалам проверки в случае выявленных нарушений безопасности движения относятся следующие документы: 1) опись дела; 2) акт служебного расследования (формы РБУ-3); 3)  Выявленные нарушения безопасности движения учитываются уполномоченным органом. Порядок ведения учета устанавливается уполномоченным органом. 3. Порядок проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях при крушениях или авариях. Сноска. Заголовок раздела 3 с изменениями, внесенными постановлением Правительства РК от № После выяснения причин допущенных особых случаев брака в работе (случаев брака в работе), но не позднее 48 часов с момента происшествия, лица, возглавляющие расследование, составляют акт формы РБУ Все особые случаи брака и случаи брака в работе должны быть не позднее 3-суточного срока разобраны на производстве руководителями линейных предприятий.

Обстоятельства всех особых случаев брака в работе должны быть не позднее 5-суточного срока рассмотрены также лично начальником отделения железной дороги. Первичным документом учета иных событий является акт служебного расследования формы РБУ Руководитель, возглавляющий служебное расследование, составляет РБУ-3 не позднее 48 часов допущенного иного события.  Если установлено, что событие произошло из-за дефекта узлов и деталей локомотива, в пределах гарантийного срока ремонта локомотиворемонтных, локомотивостроительных заводов, то рекламационно-претензионную работу проводит эксплуатационное локомотивное депо.

Если случай нарушения безопасности движения допущен по вине локомотивной бригады, эксплуатационное локомотивное депо приписки локомотивной бригады не позднее 48 часов составляет акт служебного расследования события, связанного с безопасностью движения, или грубого нарушения Правил технической эксплуатации формы РБУ-3 (далее - акт формы РБУ-3) и технический акт о повреждении и неисправности локомотива формы ТЭУ (далее - акт формы ТЭУ).

В случае нарушения безопасности движения по причине технической неисправности локомотива по вине ремонтного персонала, работниками депо сервисного обслужив. - акт служебного расследования формы РБУ-3 (РБУ-1); - техническое заключение; - протоколы оперативного совещания по разбору нарушения безопасности движения начальника железной дороги, начальника отделения железной дороги, начальника структурного подразделения  - выписки из установленных учетно-отчетных форм по использованию железнодорожного подвижного состава и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта (ДУ-2, ТУ-1, ДУ и из журналов диспетчерских распоряжений, техническо-распорядительных актов станций, журналов осмотра технических средств и из книги ревизорских указаний) в части, касающейся причин нарушения безопасности движения.

После выяснения причин крушения, определения виновных работников и установления степени повреждения пути, сооружений и подвижного состава, но не позже 48 час. с момента происшествия, начальником отделения дороги и ревизором по безопасности движения отделения дороги составляется акт служебного расследования формы РБУ В акте отражается присутствие прокурора при служебном расследовании с указанием должности и его фамилии. Утверждается акт начальником железной дороги.

По получении телеграммы об обстоятельствах, причинах и виновных.